7月20日，英國能源大(dà)臣格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）訪問JCB動力系統公司，參觀将用于建築機械和(hé)農業機械的JCB氫內(nèi)燃機研發中心，并了解了項目進展。到目前為(wèi)止，JCB已經生(shēng)産了50多(duō)台氫內(nèi)燃原型機，并列裝整機按計(jì)劃執行(xíng)工程測試。
參觀過程中，英國能源大(dà)臣格蘭特·沙普斯對JCB在開(kāi)發零碳燃料發動機方面的早期成功感到“印象深刻”，并向JCB提出期望，希望JCB超高(gāo)效氫內(nèi)燃機在2024年能真正在建築工地和(hé)農場(chǎng)投入使用。
這（氫內(nèi)燃機）将會(huì)是一個(gè)運行(xíng)良好并擁有(yǒu)獨特前景的産品。我希望JCB能在2024年年中或年底，應用在我們的道(dào)路建設或建築工地上(shàng)。JCB人(rén)告訴我，他們将很(hěn)高(gāo)興努力去實現這一目标，我祝他們好運！
格蘭特·沙普斯Grant Shapps | 英國能源大(dà)臣
JCB集團主席Bamford勳爵和(hé)JCB首席執行(xíng)官Graeme Macdonald先生(shēng)熱情接待了Shapps先生(shēng)。Shapps先生(shēng)認真聆聽(tīng)了JCB在新能源系列所作(zuò)出的重要進展，包括JCB成功推出了一系列電(diàn)動緊湊型設備，并實現超過2萬台電(diàn)動設備的銷售。由于重型設備對更高(gāo)能量的需求，目前不太适合使用電(diàn)池驅動技(jì)術(shù)。在電(diàn)網普及有(yǒu)限的偏遠地區(qū)，更是凸顯補能不便的難點。
在JCB總部的設備試驗場(chǎng)地，能源部長駕駛了一輛(liàng)氫動力的JCB挖掘裝載機，并嘗試快速而簡單地為(wèi)設備加油。Shapps先生(shēng)說：“JCB進入了建築和(hé)農業這兩個(gè)脫碳相當困難的領域。我不得(de)不說，JCB讓脫碳看起來(lái)很(hěn)容易，我所看到的給我留下了深刻的印象。”
Bamford勳爵說：“JCB很(hěn)高(gāo)興向能源部長展示了，英國本土工程師(shī)在驅動未來(lái)設備提供的0碳解決方案方面，取得(de)的巨大(dà)進展。未來(lái)，我們需要非化石燃料的東西提供動力，0碳排放、經濟的高(gāo)科技(jì)氫內(nèi)燃機，可(kě)以成為(wèi)建築和(hé)農業領域的答(dá)案。更重要的是，氫內(nèi)燃機可(kě)以利用現有(yǒu)供應鏈，迅速推向市場(chǎng)。”
JCB在領導0碳排放氫技(jì)術(shù)前沿之際，世界各國政府都公布了發展基礎設施戰略，以支持使用氫氣來(lái)減少(shǎo)二氧化碳排放。JCB自2004年以來(lái)一直生(shēng)産發動機，位于英國德比郡的工廠每天産量約200台，位于印度德裏的工廠每天産量200台。